液壓升降貨（huò）梯與（yǔ）貨運物流電梯轎（jiào）廂的差別：有很（hěn）多的製造業企業在具體加工過程中必須將偏重的貨品（pǐn）運輸到2-3層（céng）生產車間，因為貨品通常偏重而運輸高寬（kuān）比僅2-3層，假如（rú）挑選安裝每台一般貨運物流電梯轎廂，除電梯轎廂自身 成本費太高外，還大大增（zēng）加了電梯井道和主機房的建安成本。因（yīn）而絕大部分製造業企業挑選（xuǎn）安裝每台液壓升降機來替代一般貨運物（wù）流（liú）電梯轎廂，緣故是液壓升降貨梯具備電梯轎廂豎直升降機的作用，其價（jià）錢（qián）又遠遠（yuǎn）地小於電梯價格，並且液壓升降貨梯對電梯井（jǐng）都沒有嚴苛的規定（電梯井道是必須支承的），乃至能夠不用電梯井，那樣（yàng）也（yě）深化節約了建安成本。

升降貨梯進（jìn）入（rù）冬季後容易出現一些小問題和小故障，這就要求使用（yòng）者對升降機進行冬季換季保養和維護。

一個原因也是首要原因，很多別（bié）的行業的工（gōng）作人員不知（zhī）道液壓升降機液壓油也（yě）是分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏（xià）季用的液壓油會變（biàn）得黏稠，甚至凍住。進入冬季低溫後，一定要記（jì）得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，這種油（yóu）適合低溫下作業。

二個是鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮（suō）效應，雖然設計製造（zào）液壓（yā）升降機的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，但是畢竟所處的環（huán）境（jìng）不同，在極度（dù）低溫的條件下（xià），鋼材（cái）會出現一些不穩（wěn）定的表現，如硬度增加（jiā），韌性下降等，這（zhè）個時候就需（xū）要多注意維護設備，使關鍵部位保持潤滑，以免出現幹磨的現象。

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