
箱式變電站分箱結構特點:
◆箱變采用分箱結構:
壓器器身變與高壓負荷開關、插入(rù)式熔斷器和後(hòu)備限流熔(róng)斷器等高壓組件分(fèn)別置於密封油箱中,兩箱左右水平布置,用隔板完全隔開,隔(gé)板上有絕緣穿牆套管用於變壓器與負荷開關的接線,可方便拆換,而(ér)不影響另一箱的使用。
◆兩箱左右布置優點;
◆兩箱互不影響;
—防止了因隔板滲漏導致上層油流(liú)入(rù)到底部油箱造成上部油箱缺油(缺油或無油導致操作負荷開關拉弧,對設備和人身(shēn)產(chǎn)生危險);
—另(lìng)一(yī)優點是左右布置檢(jiǎn)修方便。當變壓器室、負荷開關室檢修時兩(liǎng)箱互不影響(xiǎng),方便快捷(如上下布置檢(jiǎn)修變壓器需上部油箱全拆除部後才能(néng)打開變壓(yā)器的油箱,檢修極不方便)。
◆分箱(xiāng)結構解決了負荷開關操作以(yǐ)及熔斷器熔斷對變壓器油的汙染問題;
◆美式箱變高壓保護用熔斷器配(pèi)置情況一覽表(三相);
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