
針對高(gāo)壓開(kāi)關櫃的不同故障類(lèi)型,相應(yīng)有不同的故障檢(jiǎn)測方法(fǎ):
機械特性在線檢測,其監測的內容有:合(hé)、分閘線圈回路,合、分閘線圈電流、電(diàn)壓,斷路器動觸頭行程,斷路(lù)器觸頭速度,合閘彈簧狀態,斷(duàn)路器動作過(guò)程中的機械振動,斷路器操作次數統計等。目前,斷路器(qì)機械(xiè)狀態監測主(zhǔ)要(yào)有行程和速度的監(jiān)測,操作過程中振動(dòng)信(xìn)號的監測等。斷路器操作時的(de)機(jī)械振動信號監測是根據每個振動信號出現時(shí)間的變化、峰值的變化,結合分、合閘線圈電流波(bō)形來判斷(duàn)斷路器(qì)的機械(xiè)狀態。機械性能穩定的斷路器,其分、合閘振動(dòng)波形的各(gè)峰值大小和各峰值間的時間差是相對穩定的。振動(dòng)信號是否發生變化的判別依據是對新斷路器或大修後的斷路(lù)器進行多次分、合閘試驗測試,記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波形"指(zhǐ)紋",將以後測到的振動波形,與"指紋"比較,以判別斷路器機械特性是否正常。根據(jù)徑(jìng)向基(jī)函數(shù)網絡理論(RBF網絡),將健(jiàn)康振動信號和斷路器實際振(zhèn)動信號波峰幅(fú)值之差形成的殘差以及衝擊事件(jiàn)發生的時間作為斷路器故障診斷的特(tè)征參數,來判斷斷路器是否故障及故(gù)障類型。基於小波(bō)變換的信號奇異(yì)性檢(jiǎn)測理(lǐ)論,對斷路器合閘時的振動信號首先進行小波去噪處理,提純有用信號。然後利用 Hilbert變換提取(qǔ)信號包絡,對包絡進行小波變換取(qǔ)得各尺度上的信號波形。最(zuì)後根據小波變換各尺度上模(mó)極大值的傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異性指數(shù),以此作(zuò)為斷路器故(gù)障診斷的一種特征參數,是一種新穎而比較有效的方法(fǎ)。
行程-時(shí)間特性(xìng)監測是指通過光電傳(chuán)感器(qì),將連續變化的位移量變成一係列電脈衝信號。記錄該脈衝的個數,就可以實現動觸頭全行程參數的測量;同時,記錄每一個電脈衝產生的時刻值,就可計算出動觸頭運動過程(chéng)中(zhōng)的速度和平均速度。因此測得斷路器主軸連動杆的(de)分合閘特性,即可反(fǎn)映動觸頭的特性。監測儲能電機負(fù)荷電(diàn)流(liú)和啟(qǐ)動次數可反映負載(液壓操作機構(gòu))的工作狀(zhuàng)況,也可(kě)判斷電機是否正(zhèng)常,同時反(fǎn)映液壓操作機構密