
針對(duì)高壓開(kāi)關櫃的不(bú)同故障類型,相應有(yǒu)不同的故障檢測方法:
機械特性在線檢測,其監測(cè)的內容有:合、分閘線圈回路(lù),合、分(fèn)閘線圈電流、電壓,斷路器(qì)動觸頭行(háng)程,斷路器觸頭速度,合閘彈簧狀態,斷路器動作過程(chéng)中(zhōng)的機械振動,斷路器操作次數統計等。目前,斷路器機械狀態監(jiān)測主要有行程和速度的監測,操作過程中振動信號的監(jiān)測等。斷路器操作時的機(jī)械振動信號監測是根據每個振動信號出現時間的變化、峰值的變化,結合分、合閘(zhá)線圈電流波形來判斷斷路器的(de)機(jī)械狀(zhuàng)態。機械性能穩定的斷路器,其分、合閘(zhá)振(zhèn)動波形(xíng)的各峰值大小和各峰值間的時間差是相對穩定的。振動信號是否發生變化的判別依據是對新斷路(lù)器(qì)或大修後的斷路(lù)器(qì)進行多次分、合閘試驗測試,記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波(bō)形"指紋",將以後測到的振動波形(xíng),與"指紋"比較,以判別斷路器(qì)機械特性是否正常。根據(jù)徑向基函數網絡理論(lùn)(RBF網絡),將健(jiàn)康振動信(xìn)號和斷路器實際振動信號波峰(fēng)幅值之差形成的殘(cán)差以(yǐ)及(jí)衝擊事件發生的時(shí)間作為斷路器故障診斷(duàn)的特征參數,來(lái)判斷斷路器是否故(gù)障及故障類型(xíng)。基於小(xiǎo)波變(biàn)換的信(xìn)號奇異性檢(jiǎn)測理論,對斷路器合(hé)閘時的振動信號首先進行小(xiǎo)波去噪處理,提純(chún)有(yǒu)用信號。然後利用 Hilbert變換提取信號包絡,對包絡進行(háng)小波變換取得各尺度上的信號波形。最後根據小(xiǎo)波變換各尺度上模極大值的(de)傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異性指數,以此作為斷(duàn)路器故障診斷的一種特(tè)征參數,是一種新穎而比較有效的方法。
行程-時間特性監測是指通過光電傳感器,將連續變化的位移量(liàng)變成一係(xì)列電脈衝信號。記錄該脈衝的個數,就可以實現動觸頭全行程參數的測量;同時,記錄每一個電脈衝產生的時刻值,就可計算出動觸頭(tóu)運動過程中的速度和平均速度。因此測得斷路器(qì)主軸連動杆的分合閘特性,即(jí)可反映動觸頭的特性。監測儲能電機負荷電流和啟動次數可反映負載(液壓操作機構)的工作狀況,也可判斷電(diàn)機是否正常,同時反映液壓操作(zuò)機構密
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