
針對高壓開(kāi)關櫃的不同故障類型,相應(yīng)有不同的故(gù)障檢(jiǎn)測方法:
機械特性(xìng)在線檢測,其監測的(de)內容有:合、分閘(zhá)線圈回路,合、分閘線圈電流(liú)、電壓,斷路器(qì)動觸頭行(háng)程,斷路器觸頭速度,合閘彈(dàn)簧狀態,斷路器動作過程中的機械振動,斷路(lù)器操作次數統計等。目前,斷路器機械(xiè)狀態監測主要(yào)有行程和速度的(de)監測,操作過程(chéng)中振動信號的監測等。斷(duàn)路器操(cāo)作時的機械振動信號監測是(shì)根據每個振動信號出現時間的(de)變化、峰值的變化,結合分、合閘線圈電流波形來判斷斷路器(qì)的機械狀態(tài)。機械性能穩(wěn)定的斷路(lù)器,其分、合閘振動波形的各峰(fēng)值(zhí)大小和各峰值間(jiān)的時間差是相對穩(wěn)定的。振動信號是否發生變化的判別依據是(shì)對新斷路器或大修後的(de)斷路器進行(háng)多次分、合閘試驗(yàn)測試,記錄穩定的振動波形,作(zuò)為該斷路器的(de)特征波形"指紋",將以後測到的振動波形,與(yǔ)"指紋"比較,以判別斷(duàn)路器(qì)機械特性是否正常。根據徑向基函數網絡理論(RBF網絡),將健康振動信號和斷路器實際振動信號波峰幅值之差形成的殘(cán)差以及衝擊事件發生的時間作為斷路器故障診斷的特征參數,來判斷斷路(lù)器是否故(gù)障及故障類型。基於小波(bō)變(biàn)換的信號奇異性檢測理論,對斷路器合閘時的振動信號首先進行小波去噪處(chù)理,提純有用信號。然後利(lì)用 Hilbert變換提取信號包絡,對包絡進行小波變(biàn)換(huàn)取(qǔ)得各尺(chǐ)度上的信號波形。最後根據小波變換各尺度上模極(jí)大值的傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異性指數,以此作為斷路器故(gù)障診斷的一種特征(zhēng)參數,是一種新穎而比較有效(xiào)的方法。
行程-時間特性(xìng)監測是指通過光電傳(chuán)感器,將連續變化的位移量變(biàn)成一係列電脈衝信號。記錄該脈(mò)衝的個數,就可以實現(xiàn)動觸頭(tóu)全行程參數的測量;同時,記錄每一個電(diàn)脈(mò)衝產生的時刻值,就可計算出動觸頭運(yùn)動(dòng)過程中的速度和平均(jun1)速度。因(yīn)此測得斷路器主(zhǔ)軸連動杆的分合閘特性,即可反映動觸頭(tóu)的特性。監測儲能電機負荷電流和啟動次數可反映負載(液壓操作機構)的工作狀況,也可判斷電機是否正常,同時反映液壓操作機構密