
針對高(gāo)壓開關櫃(guì)的(de)不同故(gù)障類型(xíng),相應有不同的(de)故障檢測方法:
機械特性在線檢測,其監測的內(nèi)容(róng)有:合、分閘線圈回路,合、分閘線圈電流、電壓,斷路器動觸頭行程,斷路器觸頭速度,合閘彈簧狀態,斷路器動作過程中的機械振動,斷路器操作次(cì)數統計等。目前(qián),斷路器機(jī)械狀態監(jiān)測主要有行程和速度的監(jiān)測,操作過程中振動(dòng)信號的(de)監測等。斷路器操作時的機械振動信號監測是根據每個振(zhèn)動信號(hào)出現時間的變化、峰值的變(biàn)化(huà),結合分、合閘線圈電流波形來判斷斷路器的機械狀(zhuàng)態。機械性(xìng)能穩定的斷路器,其分、合閘振動波(bō)形(xíng)的各峰值大小(xiǎo)和各峰值間(jiān)的時間差是相對穩定的。振動信號(hào)是(shì)否發生變化的判別依據是對新斷路器(qì)或大(dà)修後的斷路器進行多次分(fèn)、合(hé)閘試驗測試,記錄穩定的振(zhèn)動波形,作(zuò)為(wéi)該斷路器的(de)特征波形"指紋",將以後測到(dào)的振動波形,與"指紋"比(bǐ)較,以判別斷路(lù)器機械特性是否正常。根據徑(jìng)向基函(hán)數網絡理論(RBF網絡),將健康振動信號(hào)和斷路(lù)器實際振動信號波峰幅值之(zhī)差形成的殘差以及衝擊事件發生的時間(jiān)作(zuò)為斷路(lù)器故障(zhàng)診斷的特征參(cān)數,來判斷斷路(lù)器(qì)是否故障及故障類型(xíng)。基於小波變換的信號奇異性檢測理論,對斷路器合閘時的振動信號首先進行(háng)小波去噪(zào)處理,提純有用信號(hào)。然後利用 Hilbert變換提取信號(hào)包(bāo)絡,對包(bāo)絡進行小波變換取得各尺度上的信號波形。最後根據小波變換各(gè)尺度上模極大值的傳遞性來計(jì)算信號包絡波峰的(de)奇異性指數,以(yǐ)此作為斷路(lù)器(qì)故障診斷的一種特征參數,是一種新穎(yǐng)而(ér)比(bǐ)較有效的方法。
行程-時間特性監測是指通過光電傳感器,將連續變化的位移量變成一係(xì)列電(diàn)脈衝信號。記錄(lù)該脈衝的個數,就可(kě)以(yǐ)實現動觸頭全行程參數的測量(liàng);同時,記錄每一(yī)個電脈衝產生的時刻值,就可計算出(chū)動觸(chù)頭運動過程中(zhōng)的速度和平均速度。因此測得斷路器主軸(zhóu)連動杆的分合閘特性(xìng),即可反映動觸頭(tóu)的特性。監測儲能(néng)電機負荷電流(liú)和啟動次數可反映負載(液壓操作機構)的(de)工作狀況,也可判斷電機是否正(zhèng)常,同時反映液壓操作機構(gòu)密
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