
針對高壓開(kāi)關櫃的不(bú)同故障類型,相應有不同的故障檢測方法:
機械特(tè)性在線檢測(cè),其(qí)監測(cè)的內容有:合、分(fèn)閘線圈回路,合、分閘線圈電流(liú)、電壓,斷(duàn)路器(qì)動觸頭行程(chéng),斷路器觸頭速度,合閘彈簧狀(zhuàng)態,斷路器動作過程中的機械振動,斷路器操作次數(shù)統(tǒng)計等。目前,斷路器機械狀態監測主要有行程和速度的監測(cè),操作(zuò)過程中振動(dòng)信號的監測等。斷路器操作時的機械振動信(xìn)號監測是根據每個振動信號出(chū)現時間的變(biàn)化、峰值的變化(huà),結合分、合閘線圈電流波形來判(pàn)斷斷路器的機械狀態。機械性能穩(wěn)定的斷路器,其(qí)分、合閘(zhá)振動波形的各峰值大小和各峰值間的時間差是相對穩定的。振動信號是否發生變化的判別(bié)依據是對新斷路器或大(dà)修後的斷路器進行多次分、合閘試驗測試,記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波形"指紋",將以後測到的(de)振動波形,與"指紋"比較,以判別斷路器機械特性是否正常。根據徑(jìng)向基函數網絡理論(RBF網絡),將健康振動信號和斷路器實際振動信號波峰幅值(zhí)之差形成(chéng)的殘(cán)差以及衝擊事件發生的時間(jiān)作為斷路器故障診斷的特征參數,來(lái)判斷斷路器是否故障及故障類型。基於小(xiǎo)波變換的信號奇(qí)異性檢測理論,對斷路器合閘時的振(zhèn)動信號首先進行小波去噪處理,提純有用信號。然後利用(yòng) Hilbert變換提取信號包(bāo)絡,對包絡進行小波變換取(qǔ)得各尺度(dù)上的信號波形。最後根據小波變換(huàn)各尺度上模極大值的傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異性指數,以此作為斷路器故障診斷的一種特征參數,是一種(zhǒng)新穎而比較有效的方法。
行程-時間特(tè)性監測是指通過(guò)光(guāng)電(diàn)傳感器,將連續變化的位移量變成一係(xì)列電脈衝信號。記錄該脈衝的個數,就可以實現動觸頭全(quán)行程參數的測量;同時,記錄(lù)每一個電脈衝產生的時刻值,就可計算出動觸頭運動過程中的速度和平均速(sù)度。因此測得斷路器主軸連動杆的分合閘特性,即可反(fǎn)映(yìng)動(dòng)觸頭的特性。監測(cè)儲能電機負荷(hé)電流和啟動次數可反映負載(液壓操作機構)的工(gōng)作狀(zhuàng)況,也(yě)可判斷電機是否正常(cháng),同時反映液壓操作機構密