
箱式變電站分箱結構特點:
◆箱變采用分箱結構:
壓器器身變與高壓負(fù)荷開關、插入(rù)式熔斷器和(hé)後備限流熔斷器等高(gāo)壓組件分別(bié)置於(yú)密封油箱中,兩(liǎng)箱左(zuǒ)右水平布置,用隔板完全隔開,隔板上有絕緣穿牆套管(guǎn)用於(yú)變壓器(qì)與負荷開關的接線,可方便拆換,而不影響另一箱的使用。
◆兩箱左(zuǒ)右布置(zhì)優點;
◆兩箱互不影響;
—防止了因隔板滲漏導致上(shàng)層油流入(rù)到底部(bù)油箱造(zào)成上(shàng)部油箱缺油(缺油或無油導致操作負荷開關拉弧(hú),對(duì)設備和人身產生危險);
—另一優點(diǎn)是左右布置檢修方便。當變壓器室、負荷開(kāi)關室檢修時兩箱互(hù)不影響,方便快捷(如上下布置檢修變壓器需上部油箱全拆除部後才能打開變壓器的油箱,檢修極不方便)。
◆分箱結構(gòu)解決了負荷開關操作以及熔斷器熔斷對變壓器油的汙染問題;
◆美式箱變高壓保護(hù)用熔斷器(qì)配置情況一(yī)覽表(三相);
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