
針對高壓開(kāi)關櫃的不同(tóng)故障類型,相應有不(bú)同的故障檢測(cè)方法:
機械特性在(zài)線(xiàn)檢測,其監(jiān)測的內容有:合、分閘線圈回(huí)路,合、分閘線(xiàn)圈電流、電壓,斷路器(qì)動觸頭行程,斷路器觸(chù)頭速度,合閘彈簧狀態,斷路器動作過程中的機械(xiè)振(zhèn)動,斷路(lù)器操作次數統計等。目前,斷路器機械狀態監測主要有行程和速度的監測,操作過(guò)程(chéng)中振動信號的監測等。斷路器操作時的機械振動信號監測是根據每個振(zhèn)動(dòng)信號出現時間的變化(huà)、峰值的變化,結合分、合閘線圈電流波形來判斷斷路器的機械狀(zhuàng)態。機械性能穩定的斷路器,其分、合閘振動波形的各峰值大小和各峰值間的時間差是相對穩定的。振動信號是否發(fā)生變化的判別依據(jù)是對新斷路器或(huò)大修後的斷路器進行多次分、合閘試驗測試,記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波形"指紋",將以後測到的(de)振動波形,與"指紋"比較,以判別斷路器機械特(tè)性是(shì)否正常(cháng)。根據徑向基函數網絡理(lǐ)論(RBF網絡(luò)),將健康振動信號和斷路器(qì)實際振(zhèn)動信(xìn)號波峰幅值之差形成的殘差以及衝擊事件(jiàn)發生的時間作為斷路器故障診斷的特征參數,來判斷斷路器是否故障及故障類型。基於小波變換的信號奇異性檢測理論(lùn),對斷路器合閘時的振(zhèn)動信號(hào)首先進行(háng)小波去噪處理,提純有(yǒu)用信號。然後利用 Hilbert變(biàn)換提取信號包絡,對包絡進行小波(bō)變換取得(dé)各尺度上的信號波形。最後(hòu)根據(jù)小波變換各尺度上模極大值(zhí)的傳遞性來計算信(xìn)號(hào)包絡波峰的(de)奇異性指數,以此作為斷(duàn)路器故障診斷的一種特征參數,是一種新穎而(ér)比較有效的方法。
行程-時間特性(xìng)監測是指(zhǐ)通過(guò)光(guāng)電傳感(gǎn)器,將連續變化的位移量(liàng)變成一係列(liè)電(diàn)脈衝信號。記錄該(gāi)脈衝的個數,就(jiù)可以實現動觸頭(tóu)全(quán)行程參數的測量;同時,記錄每一個電脈衝產生(shēng)的時刻值,就可計算出動觸頭運(yùn)動過程中的(de)速度(dù)和平均速度。因此測得斷路器主軸連動杆的分合閘特性(xìng),即可反映動觸(chù)頭的特(tè)性。監測儲能電機負荷電流和啟動次數可反映負載(液壓操作(zuò)機構)的工作狀(zhuàng)況,也(yě)可判斷電機是(shì)否正常,同時反映液壓操作(zuò)機構密