
針對(duì)高(gāo)壓開關櫃的不同故(gù)障類(lèi)型,相應(yīng)有不同的(de)故障檢測方法:
機械特性在線檢測(cè),其監測的(de)內容(róng)有:合、分閘線圈回路,合、分閘線圈電流、電壓,斷路器(qì)動觸頭行程,斷路器(qì)觸頭速度,合閘彈簧狀(zhuàng)態,斷路器動作過程中的(de)機械振動,斷路器操作次數統計等。目前,斷路器機械狀態監測主(zhǔ)要有行程(chéng)和速度的(de)監測,操作(zuò)過程中振動信號的監測等。斷路器操作時的機械振動信號監測是根據每個振動信號出現時間的(de)變化、峰值的變化,結合分、合閘線圈電流波形來判斷(duàn)斷路器的機械狀態。機械性能穩定(dìng)的斷路器,其分、合閘振動波(bō)形的各峰值大小和各峰(fēng)值間的時間差是相對穩定的(de)。振動信號(hào)是否發生變化的判別依(yī)據是對新斷路器或大修後的(de)斷(duàn)路器進行多(duō)次分、合閘試驗測試(shì),記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波形"指紋",將以後測到的振動波形,與(yǔ)"指紋"比較,以判別斷(duàn)路器機械特性是否正常。根據徑向基函數(shù)網絡理論(RBF網絡),將健康振動信號和斷路器(qì)實際振動信號波峰(fēng)幅值之(zhī)差形成的(de)殘差以及衝(chōng)擊事件發生的時間作為斷路器故障診斷的特征參數,來判斷斷路器是否故障及故障類型。基於小波變換的信號奇異性檢測理論,對斷路器合閘時的振動信號首先進行小波去噪處理,提純有用信號。然後利用 Hilbert變換提取信號包絡(luò),對包絡進行小波變換取(qǔ)得各尺度上的信號波形。最(zuì)後根據小波變換各(gè)尺度上模極大值的傳遞性來計算信號包絡波峰的(de)奇異性指數,以(yǐ)此(cǐ)作為斷路器故障診斷的一種(zhǒng)特征參數,是一種新(xīn)穎而比較有效的方法。
行程-時間(jiān)特性監測是指通過光電(diàn)傳感器,將連續變化的位移量變成一係列電脈衝信(xìn)號。記錄該脈衝的個數,就可以實現動觸頭全行程參數的測量;同時,記錄(lù)每(měi)一個電脈(mò)衝產生的時刻值(zhí),就可計算出動觸頭運動過程中的速度和平均速(sù)度(dù)。因此測得(dé)斷路器主軸連動杆的分合(hé)閘特性,即可反映動觸頭(tóu)的特性。監測儲能電機負荷電流和啟(qǐ)動次數可反映負載(液壓(yā)操作(zuò)機構)的工(gōng)作狀況(kuàng),也(yě)可判斷(duàn)電機是否正常,同時反映(yìng)液壓操作機構密
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