烏海高（gāo）低（dī）壓開（kāi）關櫃

　　針對（duì）高（gāo）壓開關櫃的不同故障（zhàng）類型，相應有不同的故障檢測方法：

　　機械特性在線檢測，其監測的內容有：合、分閘線圈回路，合、分閘線圈電流、電壓，斷路器動觸頭行程，斷路（lù）器觸（chù）頭速度（dù），合閘彈簧狀態，斷路器動作過程中的機械振動，斷路器操作次（cì）數統計等。目前，斷路器機械狀態監測主要（yào）有行程和速度的監測，操作過程中振動信號的監測等。斷路（lù）器操作時（shí）的機械振動信號監測是根據每個振（zhèn）動信號出現時間的變化、峰值的變化，結（jié）合分、合閘線圈電流波形來判斷斷路（lù）器的（de）機械（xiè）狀態。機械性能穩定的斷路（lù）器，其分、合閘（zhá）振動（dòng）波形的（de）各（gè）峰值大（dà）小和各峰值間的時間差是相對穩定的。振動（dòng）信號是否發生變化的判別依據是對（duì）新斷路器或大修後的斷路器進（jìn）行多次分、合閘試驗測試，記錄穩定的振動波形（xíng），作為（wéi）該斷（duàn）路器的特征波形"指紋"，將以後測到的振動波形，與"指紋"比較，以判別斷路（lù）器機械特性是否正常。根據徑向基函數網絡理論(RBF網絡)，將健康振動信（xìn）號和斷路器實際振動信號波峰幅值之差形成（chéng）的殘差以及衝擊事件發生的時間作為斷（duàn）路器故障診斷的特征參數，來判斷斷路器是否故障及故障類型。基（jī）於小波變換的信號奇異性檢測理論，對斷路器（qì）合閘時的振動信號首先（xiān）進行小波去噪處理，提（tí）純有用（yòng）信（xìn）號。然後利用 Hilbert變換提取信號包絡，對包絡進行小波變（biàn）換取得（dé）各尺度上的信號波形。最後根據小（xiǎo）波變換各尺（chǐ）度上模極（jí）大值（zhí）的傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異性指數，以此作為斷（duàn）路器故障（zhàng）診斷的一（yī）種特征參數，是一種新穎而比較有效（xiào）的方法（fǎ）。

　　行程－時間特性監測是指通過光電傳感器（qì），將連續變化的位移（yí）量變成（chéng）一（yī）係列電脈衝信號。記錄該脈衝的個數，就可以實現動觸頭全行（háng）程參數的測量；同（tóng）時，記錄每一個電脈衝產生的時刻值，就（jiù）可計算出（chū）動觸頭運動（dòng）過程中的速度和（hé）平均速度。因此測得斷路器主軸連動杆（gǎn）的分合閘特性，即可反映動觸頭的特性。監測（cè）儲能電機負荷電流和啟動次數可反映負載(液（yè）壓操作（zuò）機構)的工作狀況，也可判斷電機是否正常（cháng）,同時反映液壓（yā）操作機構密