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箱式變電站分箱結構（gòu）特點：
◆箱變采用（yòng）分箱結構：
壓器器身變與高壓負（fù）荷開關、插（chā）入（rù）式熔斷器和後備限流熔斷器（qì）等高壓組件分（fèn）別置於密封（fēng）油箱中，兩箱左右水平布置，用隔板完全隔開，隔板上有絕緣穿牆套管用於變壓（yā）器與負荷開關的接線（xiàn），可方便拆換（huàn），而不影響另一箱（xiāng）的使用（yòng）。
◆兩箱左右布置（zhì）優點；
◆兩箱互不影（yǐng）響；
—防止了因隔（gé）板滲漏導致上層油流入到底部（bù）油箱造（zào）成上部油箱缺油（缺油或無油（yóu）導致操作負荷開關拉弧，對設備和人身產生危險（xiǎn））；
—另一優點是左右布置檢修（xiū）方便。當變壓器室、負荷開關室檢修時（shí）兩箱互不影響，方便快捷（如上下布置檢修變壓器需上部油箱全（quán）拆除部後才能打開變壓器的油箱，檢修極不方便）。
◆分箱結（jié）構解決了負荷開關操作以及熔斷器（qì）熔斷對變壓器油（yóu）的汙染問題；
◆美式箱變高（gāo）壓保護用熔斷器配置情況一覽表（三相）；
