
針對高壓(yā)開關櫃的不(bú)同故障類型,相應有不同的故障檢測方法:
機械特性在線檢測,其監測的內容有(yǒu):合、分閘線圈回路,合、分閘(zhá)線圈電流、電壓,斷路器動觸頭行程,斷(duàn)路器觸頭速度,合閘彈簧狀態,斷路器動作過程中的機械振動,斷路器操(cāo)作次數統計等。目前,斷路器機械狀態(tài)監測主要有行程和速度的(de)監測,操作過程中振動信號的監測等。斷路器操(cāo)作時的(de)機械振動信號監測是根據每個振動信號出現時(shí)間的(de)變化、峰值的變化,結合(hé)分、合閘線圈電流波形來判斷斷路器的機械狀(zhuàng)態(tài)。機械性能穩(wěn)定的斷路器,其分、合閘(zhá)振動波形的各峰值大小和各峰值間的時(shí)間差是相對穩定的。振動信號是否發生變化的判別(bié)依據是對新斷路器或大修後的斷(duàn)路器進行多次分、合閘試驗測試(shì),記錄穩定的振(zhèn)動波形,作為該斷路器(qì)的特征波形(xíng)"指紋",將以後測到(dào)的振動波形,與"指紋"比較,以判別斷路(lù)器機械特(tè)性是否正常。根(gēn)據徑向基函數網絡理論(RBF網絡),將健康振動信號和(hé)斷路器實際振動信號(hào)波峰幅值之差形成的殘差以及衝擊事件(jiàn)發生的時間作為(wéi)斷路器故(gù)障(zhàng)診斷的特征參數,來判斷(duàn)斷路(lù)器是否故障及故障類型。基(jī)於小波變換的(de)信號奇異性檢測理論,對(duì)斷路器合閘時的振動(dòng)信號首先進行小波去噪處理,提純有用信號。然(rán)後利用 Hilbert變換提取信號包絡,對包絡進行小波變換取得各尺(chǐ)度上的信號波形。最後根據小波變換各尺度上模(mó)極大值(zhí)的傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異(yì)性指數,以此作為斷路器故障診斷的一種特征參數,是一種新穎而比較有效的方法。
行程-時間特性監測是指通過光(guāng)電傳感(gǎn)器,將連續變化的位移(yí)量變成一係列電脈衝信號。記錄該脈衝的個數,就可以實現動觸(chù)頭(tóu)全行程參數的測量;同時,記錄每一個電脈衝產生的時刻值,就可計算出動觸頭運動過程中的速度和平均速(sù)度。因此測得斷路器主軸(zhóu)連動杆的分合閘特性,即可反(fǎn)映動觸頭的特性。監測儲能電機負荷電流和啟動次數可反映負(fù)載(zǎi)(液(yè)壓操作(zuò)機構)的工作狀況,也(yě)可判斷電機是否正常,同時反映液壓操(cāo)作機構密
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