速度控製回路是控製導軌（guǐ）式液壓升（shēng）降平（píng）台液壓係統中執行機構的運動速度（dù）和速（sù）度（dù）切換的回路。主要控製方式有閥門控（kòng）製、泵控製和執行機構控製。常用的速度控製回路有速度控製回路、快速回路和（hé）速度切換回路。調速回路的基本原（yuán）理係統常常需要調節液壓缸和液壓馬達的運動速度，以適應主機的工作循環（huán）需要。液壓缸和液壓馬達的速度決定於排量及（jí）輸入流量。可以看（kàn）出，要控製缸和馬達的速度，可以通過改變流量實現，也可以通過改變排（pái）量實現。對（duì）於液壓升降平台中液（yè）壓缸來（lái）說，通過改變其有效作用麵積（jī）A(相當於排量)來調速是不現（xiàn）實的，一般隻能用改變流量的方法來調速。對變量馬達來說（shuō），調速既可以改變流量，也可改變馬達排量。

因此（cǐ），調速（sù）回路主要有以下三種方式：

1、節流調速回路：由定量泵供油，采用流量閥調節進入或流出執行機構的流量（liàng）來實現調速；

2、容積節流調速回（huí）路，用限壓（yā）變（biàn）量泵供油（yóu），由流量閥調節進入執行機構的流量，並（bìng）使變量泵的流量（liàng）與調（diào）節閥的調節流量相適應來實現調速。

3、容積（jī）調速回路：用調節變量泵或變量馬達的排量來調速；

此外還可采用幾個定量泵並聯，按不同速度（dù）需要（yào），啟動一個泵或幾個泵供油實現分級調速。

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